創新引領未來 北汽新能源盛裝亮相科博會

2016-05-21 11:32:29 來源: 我要評論(0)

  5月19日-22日,第十九屆中國北京國際科技產業博覽會(簡稱科博會),在北京國際展覽中心(老國展)隆重舉行。作為國家級高新技術產業國際交流與合作的盛會,科博會聚集了國內外諸多頂尖級高科技公司企業。作為北京乃至國內重量級的汽車企業集團,北汽也攜旗下成員單位聯袂登陸此次盛會。而北汽集團旗下創新和產業轉型的最佳代表之一北汽新能源,更是帶來了ARCFOX-1、EX200、Eh400、出租車版EU220等4款純電動汽車以及先進核心部件和充電設備等盛裝亮相。不僅展示了北汽新能源近年來的發展成果,也為本屆科博會增添了不少看點。

 

  可以說北汽新能源的成果展示與此次科博會“推動科技創新、引領產業轉型”的主題十分貼合,更順應了國家亟待產業升級轉型的大勢。因此北汽新能源也受到了國家相關部委領導和北京市領導的高度關注。5月20日, 中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍,以及北京市市長王安順等北京市領導班子,在北汽集團董事長徐和誼的陪同下,參觀了北汽新能源展臺,并對北汽新能源的發展給予了高度肯定和鼓勵。

 

中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍,北京市市長王安順參觀北汽新能源展臺

 

  技術先行:整車產品優勢明顯引領出行新風尚

 

  在本次科博會上,北汽新能源帶來的四款純電動整車十分搶眼,憑借各自的特點和產品優勢,成功吸引了眾多專家學者以及其他與會者的目光。其中,A00級2門2座純電動敞篷跑車ARCFOX-1,是北汽新能源第三代電動車平臺——全新正向開發平臺。充分利用了北汽新能源在近期北京車展上發布的“蜂鳥計劃”的四大核心技術:“e-Motion Design情動設計”、”e-Motion Drive超級電驅技術”、“LighTech超級輕量化技術”和“i-Link超級智能網聯技術”,以前瞻的創新理念,專為追求時尚、個性、品質的年輕人群打造,將為他們帶去樂趣橫生的個性化新能源出行體驗。

 

基于蜂鳥技術全新平臺研發的ARCFOX-1

 

  而作為國內首款純電動suv,EX200是北汽新能源開拓更廣闊的市場以及實現產品線車型跨越的又一重磅車型。其整車設計從內到外都散發著誘人的時尚魅力,科技視覺與硬派造型的完美結合,堪比豪華車的內飾設計等,而且細節之處更是匠心獨具。同時,EX200還是北汽新能源“蜂鳥計劃”發布后首款搭載“e-Motion Drive超級電驅技術”的車型(上市在售)。得益于超級電驅技術,EX200具有智能高效動力、自學習系統、智慧電池保護、智能集成控制單元四大智慧功能,令其在動力性、操控性、安全性、可靠性等方面明顯領先于競爭對手,為新能源SUV樹立了標桿,是當之無愧的“顏值·實力派”。

 

作為國內首款純電動SUV,EX200是當之無愧的“顏值·實力派”

 

  除了上述兩款車型外,EH400和出租車版EU220同樣表現出眾。EH400是北汽新能源首款B+級高檔純電動公商務轎車,最大續航里程可達到400公里。整車控制系統采用VCU+BMS(自主)、PEU集成化設計,提升整車可靠性的同時,還具有諸如遠程控制、換擋控制、快慢充、扭矩管理等超乎想象的控制功能。而國內首款采用“換電”技術的出租車EU220,單次換電時間少于3分鐘,快于傳統燃油車加油時間。一次換電可實現長達400km的綜合運營里程,完全滿足各城市單雙班運營要求。此外,其搭載的智能運營設備,不僅方便“的哥”操作,也可為客戶帶來打車新體驗。

 

首款B+級高檔純電動公商務轎車,最大續航里程可達400公里

 

  未來已來:專注未來技術研發掌握核心競爭優勢

 

  在先進核心部件和充電設備等方面,北汽新能源此次也帶來了豐厚的研發成果和預研技術。比如代表未來電動汽車動力總成發展趨勢的一體化動力總成、可實現低排放和超低油耗的增程器總成等;代表傳統路徑的固態電池以及代表技術難度更高的燃料電池等;此外,還有便捷、智能的移動充電套裝等設備。

 

一體化動力總成擁有高效、輕質、低成本、易維修等優勢

 

  在動力總成上,北汽新能源一體化動力總成,區別于傳統的驅動電機和減速器獨立布局的方式,具有高度集成化、結構簡單等特點,擁有高效、輕質、低成本、易維修等優勢,是未來純電動汽車實現分布式驅動的一項核心技術,決定著北汽新能源將繼續扮演行業領導者的角色。而增程器總成是集成高效內燃機、發電機及其控制器的發電裝置,不僅節能減排還可有效提高續航里程,保障用戶無憂出行,是北汽新能源尋求技術儲備多元化、強大研發實力的重要體現。

 

增程器總成促進節能減排

 

 

增程器總成可有效提高續航里程

 

  在驅動電池上,北汽新能源帶來了3代固態電池,其中第3代全固態鋰離子動力電池主動安全性能更好,循環壽命更長,能量密度高達700 Wh/L以上。同時,北汽新能源還積極推動動力電池產品平臺化開發戰略,有望進一步降低電池成本,并在加快實現批量應用。此外,在燃料電池上,北汽新能源早已進行了燃料電池發動機集成模塊開發等,目前已開發出了燃料電池增程式汽車。

 

燃料電池增程式電動汽車

 

 

微燃機增程電動車

 

  在充電設備上,北汽新能源一直以打造專屬充電樁為行業的引領者。此次帶來的移動充電設備,分為立式和壁掛式兩種,均采用大屏幕觸摸屏顯示,DSP控制技術,可用于加油站、小區電動汽車充電狀態的人機對話,方便用戶操作。還可實現兩種充電模式,滿足不同用戶充電需求。

 

  無論是整車產品,還是核心部件及技術,在本屆科博會上展出的只是北汽新能源發展成果的冰山一角。目前,北汽新能源已擁有EV、ES、EU、EX等4大系列共10余條產品線,形成了從轎車到SUV再到微客等各車型市場的產品覆蓋。而隨著“蜂鳥計劃”這一技術戰略的實施,未來北汽新能源將打造兩大正向開發平臺、18款產品的全球最豐富的新能源汽車產品矩陣。同時,在“量產一代,研發一代,儲備一代”技術研發策略支持下,北汽新能源將繼續保持領先地位,并將加速推動新能源汽車產業躍向3.0時代。

 

      

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